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“泰山之车器”(仅供参考) [复制链接]

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发表于 2018-12-3 12:37:25 |显示全部楼层
本帖最后由 程跃华 于 2018-12-3 12:38 编辑

“泰山之车器”(仅供参考)

中国古代在战争中用于攻守的车辆。攻车直接对敌作战,守车用于屯守并载运辎重。一般文献中习惯将攻车称为战车,或称兵车、革车、武车、轻车和长毂。夏朝已有战车和小规模的车战。从商经西周至春秋,战车一直是军队的主要装备,车战是主要作战方式。

西周中期以前,一般采用长型軎饰,其长度为17厘米左右;西周以后则通行短型軎饰,其长度在 8~10厘米之间。湖北省随县曾侯乙墓出土的 1件矛状车軎,通长37.5厘米,它不仅用于保护和装饰轴头,而且也是带有攻击性质的装置。车轴是战车驰骋时急剧转动的关键部件,为防损坏,战国时期已开始在轴毂之间装置铁锏,以减少轴毂的摩擦。据河南省洛阳市中州路战国车马坑出土实物,铁锏为半筒形瓦状,每轮 4块,均以铁钉固定在轴杆上。枒饰是包在车轮辋上的铜片,纵断面呈 U形,固定在轮辋上的接缝处。轮辋为双层结构,每层均由两个半圆形木圈拼成,里外两面的接缝错开,互成直角,造成每一轮辋有4个接缝处,用4个枒饰加以紧固。战车每车驾2匹或4匹马。4匹驾马中间的2匹称"两服",用缚在衡上的轭驾在车辕两侧。左右的2匹称"两骖",以皮条系在车前。合称为""。马具有铜制的马衔和马笼嘴,这是御马的关键用具。马体亦有铜饰,主要有马镳、当庐、马冠、月题、马脊背饰、马鞍饰、环、铃等。战车每车载甲士 3名,按左、中、右排列。左方甲士持弓,主射,是一车之首,"车左",又称"甲首";右方甲士执戈(或矛),主击刺,并有为战车排除障碍之责,称"车右",又称"参乘";居中的是驾驭战车的御者,只随身佩带卫体兵器短剑。这种乘法可以追溯到商朝。在殷墟车马坑中,3名甲士分布两处,车后2人,舆侧1;3套兵器,第一套华贵精美,余两套仅为一般的铜质,有明显的等级差别,兵器的品种也明显地有射御之分。程伯符当年通过周公向周王献的“泰山之车器”,在当时是最选进的战略武器.


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执着谱痴思不停,当然日频发心声。大海捞针朔源觅,尊祖敬宗心底生。
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